序章　自動車を取り巻く環境と次世代自動車の展望
第1章　次世代自動車(HEV、EV等)市場の将来予測
　1-1　エコカーの参入状況
　1-2　HEV、EVの市場予測と調査的こだわり
第2章　次世代自動車(HEV、EV等)の新旧主要部品考察
　2-1　EV化による不要な自動車部品の概要
　2-2　HEV、EV化による新規部品
　　(1)　HEV関係の主要な部品
　　　①　HEV用のバッテリとバッテリシステム
　　　②　モータとインバータ
　　　③　トランスミッション
　　　④　高出力パワーコントロールユニツト(デンソー)
　　　⑤　DC-DCコンバータ
　　　⑥　車載用太陽電池
　　　⑦　電池監視ユニット
　　(2)　EV関係の特定部品
　　　①　iMiEV用のモータとインバータ
　　　②　LEAFのモータインバータ、リチウムイオンバッテリ
　　　③　EV用DC-DCコンバータの例
　2-3　新規部品の実績
　　(1)　HEV用バッテリ
　　(2)　HEV用モータ
　　(3)　HEV用トランスミッション
　　(4)　HEV用インバータ
　　(5)　HEV用DC-DCコンバータ
　　(6)　EV用モータ
　　(7)　EV用バッテリ
　　(8)　EV用インバータ
第3章　次世代自動車(HEV、EV等)の重要部品に関する多角的考察
　3-1　自動車用センサの考察
　　(1)　自動車用センサの種類と要求性能概要
　　(2)　車載用センサの進化と注目するべきセンサ類
　　(3)　車載用センサの重要技術
　　(4)　代表的車載センサの市場動向と燃料電池車用センサ
　　　①　圧力センサ
　　　②　角速度センサ
　　　③　加速度センサ
　　　④　磁気センサ
　　(5)　予測に関する留意事項
　　(6)　燃料電池車用センサの例
　3-2　ECUの考察
　　(1)　ECUの傾向
　　(2)　ECUの今後(統合化の考え方)とメーカーの印象
　　(3)　ECUの材料技術による高性能化例
　　　①　富士通テンの筐体
　　　②　富士通テンの基板
　　(4)　ECU特許の分析
　3-3　モータの考察
　　(1)　HEV用モータ封止に採用のグレード
　　(2)　モータ封止の競合樹脂と累積需要
　　(3)　エツジワイズ巻きコイル用耐熱フィルム
　　(4)　モータ用コイルボビンとその特許
　　(5)　HEV、EV、PHEVのモータ類(駆動用・発電用)に関する市場動向
　　(6)　自動車用小型モータの市場動向
　　(7)　特許分析
　3-4　バッテリ関係の考察
　　(1)　自動車用蓄電池の開発動向
　　(2)　蓄電池用主要部材の市場概要と価格推移
　　(3)　LiBのサプライチェーン
　　(4)　特許分析
　　　①　バッテリ
　　　②　リチウムイオン二次電池
　　　③　電池セパレータ
　　　④　キャパシタ
第4章　自動車部品プラスチック化の現状と将来展望に関する考察
　4-1　考察対象になる自動車用プラスチック部品抽出の手掛かり
　4-2　主要自動車用プラスチック部品の具体例
　　4-2-1　部位例の材料ニーズ(樹脂特性)
　　　(1)　バンパー周辺部品
　　　(2)　外装部品
　　　　<ボディ周辺部品>
　　　　<タイヤ周辺部品>
　　　　<エアロパーツ>
　　　　<サンルーフ、腐食防止部品>
　　　(3)　ボディ外板部品
　　　(4)　内装・モジュール品①
　　　　<インバネ周辺部品>
　　　(5)　内装・モジュール品②
　　　　<ドア周辺部品><シート周辺部品>
　　　　<天井周辺部品><フロア周辺部品>
　　　(6)　エンジン周辺部品
　　　　<吸気系部品>
　　　　<冷却系部品>
　　　(7)　エンジン本体部品
　　　　<潤滑系部品>
　　　　<本体系部品>
　　　　<動弁系部品>
　　　(8)　燃料系部品
　　　(9)　駆動系部品
　　　　<トランスミッション系部品><ドライブシャフト系部品><アクセルペダル周辺部品>
　　　　<クラッチ、パワステ、ハンドル周辺部品>
　　　　<ブレーキ周辺部品>
　　　(10)　電気・電子系部品
　　　　<ワイヤーハーネス>
　　　　<センサとスイッチ>
　　　　<始動・充電系、点火系>
　　　(11)　その他の部品①
　　　　<ドア周辺部品>
　　　　<回転部品、空調部品>
　　　(12)　その他の部品②
　　　　<エクステリア部品>
　　　　<インテリア部品>
　　4-2-2　部品の具体例と材料情報
　　　(1)　バンパー周辺部品の確認
　　　(2)　外装部品の確認
　　　　<ボディ周辺部品>
　　　　<タイヤ周辺部品>
　　　　<エアロパーツ>
　　　　<サンルーフ、腐食防止部品>
　　　(3)　ボディ外板部品の確認
　　　　<垂直外板部品例>
　　　　<水平外板部品例>
　　　(4)　内装・モジュール品①の確認
　　　　<インバネ周辺部品>
　　　(5)　内装・モジュール品②の確認
　　　　<ドア周辺部品>
　　　　<シート周辺部品>
　　　　<天井周辺部品>
　　　　<フロア部品>
　　　(6)　エンジン周辺部品の確認
　　　　<吸気系部品>
　　　　<冷却系部品>
　　　(7)　エンジン本体系部品の確認
　　　　<潤滑系部品>
　　　　<本体系部品>
　　　　<動弁系部品>
　　　(8)　燃料系部品の確認
　　　　<燃料注入ライン系部品>
　　　　<燃料貯蔵系部品>
　　　　<燃料供給ライン系部品>
　　　　<安全対策系部品>
　　　(9)　駆動系部品の確認
　　　　<トランスミッション系部晶>
　　　　<ドライブシャフト系部品>
　　　　<アクセルペダル周辺部品>
　　　　<クラッチ、パワステ、ハンドル周辺部品>
　　　　<ブレーキ周辺部晶>
　　　(10)　電気・電子系部品の確認
　　　　<ワイヤーハーネス>
　　　　<センサ>
　　　　<始動・充電系、点火系>
　　　(11)　その他の部品
　　　　<ドア周辺部品>
　　　　<回転部品、空調部品>
　　　　<エクステリア部品>
　　　　<インテリア部品>
　4-3　CF系複合材料(CFRP、CFRTP)採用部品の現状と将来予測
　　(1)　CFRPの採用例
　　(2)　CFRTPの採用例
　　(3)　CF使用の理想的テーマ(プロペラシャフト)
　　(4)　CFRP化のハードル集約
　　(5)　CFRP、CFRTP化のターゲット部品
　　(6)　CFのコストとCFRPのボリューム
　　(7)　CFRPに関する特許分析
　4-4　植物由来(バイオ)系プラスチック適用部品の現状と将来予測
　　(1)　バイオプラ(植物由来樹脂)の現状
　　(2)　天然繊維(フイラー)とバイオプラメーカ一及び注目されるバイオPPの合成
　　(3)　用途例の確認①
　　(4)　用途例の確認②－トヨタの場合－
　　(5)　用途の可能性－CNFを用いた場合－
　　(6)　最も新しい用途例のまとめ
　　(7)　バイオプラ(植物由来樹脂)に関する特許分析
第5章　次世代自動車(HEV、EV等)の主要課題に関する多角的考察
　5-1　電磁波対策のアイデアとポテンシャル(潜在需要)の手掛かり
　　(1)　CFRPに関する特許(WO 2004/060658)
　　(2)　CFRPに関する三菱レイヨンの特許(特開 2005/277195)
　　(3)　ポテンシャルの見方
　5-2　放熱対策のアイデアと注目される製品例
　　(1)　特許の抽出と研究開発のポイント
　　(2)　抽出特許の追加と要点
　　(3)　製品の具体例
　5-3　軽量化対策としてのハイテン(高張力鋼板)とCFRPのポジション及びリサイクル問題
第6章　近未来自動車の実用化に関する考察
　6-1　バイオディーゼル燃料車(BDF)の開発動向
　　(1)　日本におけるディーゼル車の位置付け
　　(2)　バイオディーゼル燃料の位置付け
　　(3)　次世代バイオディーゼル燃料の開発動向
　　(4)　バイオディーゼル燃料車(BDF車)の運行状況との開発動向
　6-2　天然ガス自動車の開発動向
　　(1)　天然ガス自動車の種類
　　(2)　天然ガス自動車の動向
　6-3　FCVの普及とそのハードル
　　(1)　FCVと水素ステーション普及のシナリオ
　　(2)　FCVの技術的・コスト的課題要約
第7章　特許考察編の補足
第8章　私的提言編
　8-1　Appie社への部品供給メーカーから学ぶもの
　8-2　機能性を発現する材料開発
　　(1)　住友大阪セメントの磁性誘電体材料
　　(2)　大塚化学の誘電率制御材料
　8-3　機能統合の方向性と事例
　8-4　自動車の電動化におけるキーワード
　8-5　半導体センサの要素技術と電流センサの例
　8-6　市場考察
　　(1)　樹脂関係
　　　①　自動車用CFRP(CFRTP)　
　　　②　自動車用植物由来系樹脂
　　　③　自動車用PPS樹脂
　　　④　HEV、EV用PPS樹脂(PPSは耐熱性、絶縁耐力等で特に注目されるエンプラになる)　
　　(2)　センサ関係
　　　①　バッテリ電流センサ
　　　②　インバータ電流センサ