― 操縦性・安定性・乗り心地・制動性能に関する技術から、ドライビングシミュレーターとEV開発への応用まで ―

こちらは1/30実施WEBセミナーのアーカイブ（録画）配信です。期間中何度でも視聴できます
LIVE配信の視聴を希望される方は、 こちら からお申し込み下さい。

R&D支援センターウェビナー【アーカイブ配信】のご案内

　　　　　　　配信開始日：2026年2月2日（月）
　　　　　　　配信終了日：2026年2月13日（金）
　　　　　　　参 加 費：57,970円（税込）

特　典

　※本セミナーをお申込みの方には、野崎先生の著書｢基礎自動車工学｣ （東京電機大学出版局）を1冊配布いたします。

備　考

・こちらは 1/30（金）実施WEBセミナー のアーカイブ（録画）配信です。
・配信開始日までにテキスト、閲覧用URLをお送りします。
・テキスト（書籍）は事前に郵送いたします。会社以外の場所で受け取りを希望される場合は、ご住所をお知らせ下さい。
・開催直前にお申込みいただいた場合は、書籍のお届けが開催終了後になることがございます（お申込みからお届けまで1週間前後かかります）。
・セミナー資料の無断転載、二次利用や講義の録音、録画などの行為を固く禁じます。
　
お申し込み受付中

申込方法

　下記のカートへの投入、あるいはFAX用紙にてお申込ください。

講　師

工学院大学　名誉教授　博士（工学）　　野崎 博路 氏

受講対象・レベル

・普通自動車、大型自動車、特殊車両などの輸送機器などにおける 自動車の研究開発に携わる方のうち、新⼈・若手・中堅の方
・自動車の設計など自動車の機械設計開発に携わる方のうち、新⼈・若手・中堅の方
・自動車部品や自動車試験機の開発、設計に携わる方で、自動車の運動と制御にご興味がある方　　　　　　　　　
・自動車の自動運転制御に新規参⼊される企業の技術者の方、自動車開発等を⾏っている技術者の方、または自動車工学の履修経験がなく、就職してから本分野を学ぶ必要があると考える学生・社会人の方
・工業高校、高専、大学の工業系専攻にて機械工学を履修済み程度の知識がある方で、自動車工学にご興味がある方
・自動車工学を履修済み程度の知識をお持ちで、自動車工学について復習したい方
・自動車工学に関する研究開発動向を俯瞰したい方

必要な予備知識

・特に予備知識は必要ありません。基礎から解説いたします。　

習得できる知識

・「⾛る、曲がる、止まる」という、自動車の基本となる機能と技術を中⼼に、自動車⼯学の幅広い知識が修得できる
・進化する自動車のメカニズムや自動車の運動をコントロールする最先端技術についても把握できる　　　　　　
・自動車に関する機械設計（開発）の実践的応⽤について、最新の事例を通じていくつかヒントが得られる　　　　
・自動車の運動と制御についても、自身が開発した技術動向等を把握できる
・自動運転についても把握できる　

趣　旨

　本講座では、自動車の走行力学と性能に関する基本的な原理・理論の理解を⽬的としています。また、「⾛る、曲がる、止まる」という、自動車の基本となる機能と技術を中心に紹介します。自動車の技術の発展は⽇進⽉歩でめざましいものがあります。
　そこで、本講座では、自動車に対する基礎理論を広く確認することはもちろん、それぞれについての新しい技術についても紹介します。例えば今⽇は、ドライビングシミュレーターを⽤いた研究開発が盛んになってきており、その内容についても紹介しています。具体的には、操縦性・安定性、乗り⼼地・振動、制動性能のほか、走行抵抗と動力性能、新しい技術など、「走り」を中⼼に解説します。
　すなわち、本講座は、自動車⼯学の基礎、そして、走行力学の全体像がつかめる内容です。さらに、近年、自動車業界で非常に力を入れている、電気自動車（BEV、FCEV、ハイブリット車等）、及び、自動車運動制御と自動運転の連動、そして、自動運転技術（自動運転の概要、自動運転の認知・判断・制御のアルゴリズム、自動運転の今後の課題と展望）についてもご紹介します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（受講に当たっては、自動車の運動と制御に関心があると理解が深まります。）

プログラム