本セミナーは会場受講のみとなります。オンライン受講はございませんのでご注意ください。
R＆D支援センターセミナー
開催日時：2024年10月9日（水）10：00～16：00
会 場：ウインクあいち 11F 1107 → 会場へのアクセス
参 加 費：55,000円（税込、資料付）
講 師
愛知工業大学 名誉教授 博士（工学） 谷本 隆一 氏
《専門》
自動車工学 振動騒音 機械力学
《略歴》
1978年3月 大阪市立大学大学院 工学研究科 機械工学専攻 修士課程修了
1978年4月 トヨタ車体株式会社 入社
2008年12月 トヨタ車体株式会社 定年退社
2009年1月 愛知工業大学 工学部 機械学科 教授
2023年3月 愛知工業大学 退職
2023年4月 株式会社セキソー 常勤顧問
2023年7月 愛知工業大学 名誉教授 称号授与
2024年1月 株式会社セキソー製品開発部 音研究フェロー ～現在に至る
《活動等》
日本機械学会 東海支部 商議員（2013～2014年）
自動車技術会 全日本学生フォーミュラ大会スタッフ（2006～2016年）
定 員
30名
備考
資料付
受講対象・レベル
主に自動車関連メーカーで振動騒音対策、断熱性能に興味のある方（初級～中級）。
趣 旨
遮音・吸音の基礎理論をわかりやすく紹介し、その事例として、エンジンで発生した音がエンジンルーム内で音響増幅、さらに一重壁パネル、内装材を透過し、車室内に侵入するメカニズムと対策について解説する。また、車室内に侵入した音の拡散を吸音シート、吸音天井の開発により防止し、車内騒音低減に成功した事例を紹介する。つぎに、エンジン本体、電気自動車のモーターの改良、その他車内騒音対策事例について、その原理をわかりやすく紹介する。
さらに、ヒートブリッジ、ウレタンフォーム断熱性能経時劣化等の調査を行い、自動車用断熱材に必要な性能と技術動向を明らかにする。ぜひ、ご参加ください。
プログラム
1-1 自動車の性能評価
1-2 制振の概要
1-3 吸音・遮音の概要
1-4 断熱の概要
第２部 自動車における車内音低減と遮音・吸音技術の概要
第1章 遮音・吸音基礎理論
1-1 遮音理論の基礎、吸音理論の基礎をわかりやすく紹介
1-2 自動車の車内騒音寄与度解析結果
第2章 音響増幅防止による車内音改善
2-1 エンジンルーム内の音響増幅と車内音
2-2 共鳴型サイレンサーの開発事例
第3章 一重壁パネルの遮音性改善
3-1 スティフネス、質量則、コインシデンスと透過損失
3-2 エンジンカバーの遮音性改善事例
第4章 内装材の遮音性改善
4-1 カーペット、フェルトなどの振動伝達比と車内音低減効果
4-2 共振型カーペット（遮音材）の開発事例
第5章 吸音対策
5-1 室定数と車内音低減効果、室定数測定方法
5-2 吸音シート、吸音天井の開発事例
第6章 音色の改善（強制力対策）
6-1 自動車における気になる音（ごろごろ音）
6-2 エンジン懸架系、吸排気系、エンジン本体の改良による 音色の改善
6-3 次世代電気自動車のモーター騒音低減
第7章 自動車の車内騒音対策事例（原理をわかりやすく解説）
7-1 広帯域吸気サイレンサーの開発
（音響工学の応用）
7-2 4リンク リヤサスペンション車の低速こもり音低減
（振動工学・機構学応用による振動入力低減）
第３部 自動車用高性能断熱材の開発と材料・技術動向
第1章 冷凍車の冷えに関する市場調査 (断熱材)・・・製品化紹介（過去）
1-1 お客様（市場）の声
1-2 冷えない理由
1-3 ボデー断熱性能 対策案と効果確認試験
1-4 市場対応と追跡調査
第2章 高断熱冷凍車の開発（バン型冷凍車のヒートブリッジ低減）・・・技術論文（現在）
2-1 冷凍車の説明
2-2 熱通過率の目標値設定
2-3 目標達成に向けての取り組み
第3章 自動車用断熱材の基礎と必要な性能について ・・・先行開発（未来）
3-1 自動車用材熱材
3-2 ウレタン→スチレン→VIP構想
3-3 断熱塗料
3-4 VIP (真空断熱材)の開発
3-5 上記材料等を用いた冷凍車の開発