化学品の市場調査、研究開発の支援、マーケット情報の出版

※ プログラムの細かな内容は詳細が確定次第順次掲載して参ります。

CMCリサーチセミナーのご案内

       開催日時:2017年9月14日(木)13:30~16:30 
       会  場:ちよだプラットフォームスクウェア 502会議室  → 会場へのアクセス 
            〒101-0054 東京都千代田区神田錦町3-21
       受 講 料:49,000円(税込) ※ 資料代含
             * メルマガ登録者は 44,000円(税込)
             * アカデミック価格は 35,000円(税込)
 
 ★ アカデミック価格:学校教育法にて規定された国、地方公共団体、および学校法人格を有する大学、大学院の教員、学生に限ります。
 ★ 2名同時申込で両名とも会員登録をしていただいた場合2人目は無料です。
 ★ セミナーお申込み後のキャンセルは基本的にお受けしておりません。ご都合により出席できなくなった場合は代理の方がご出席ください。
 
お申し込み受付中

申込方法

 セミナー参加のお申込は、下記のカートへの投入、あるいはFAX用紙にてお願いします。折り返し、聴講券、会場地図、請求書を送付いたします。

   FAX申込用紙PDF 
 [メルマガ登録者はこちらから]
 弊社のメルマガ登録者は、参加費が10%引きになります。メルマガ登録をされていない方で、登録をご希望の方は、メルマガ登録を行ってから、セミナー参加を、お申込ください。 → メルマガ登録ページ 
 メルマガ登録者のセミナー参加は、下記のカートへの投入によってお申込ください。 また、FAX申込用紙でお申込の場合は、FAX申込用紙のメルマガ登録の項にチェックをお願いします。
   FAX申込用紙PDF 
 [アカデミック価格申込者はこちらから]
   FAX申込用紙PDF 
 

セミナーの趣旨

 近年、ZEV(ゼロ・エミッション車)の増強政策もあって、EVとPHVの生産・販売は大きく増加していますが、日本発であるにも関わらずリチウムイオン電池の市場については依然として後塵を拝しております。
 このほど、「 中国、韓国、欧州においてのリチウムイオン電池市場と最新動向」と題してセミナーを開講し、 各メーカーの今後に寄与いたします。

セミナー対象者

 ① 電池の研究者、開発者、製造担当者
 ② 電池戦略の担当者
 ③ マーケットリサーチ担当者

プログラム


講演1. 佐藤 登 先生  名古屋大学 未来社会創造機構 客員教授
  13:30~15:00(質疑応答含)


【セミナー概要】
 近年の自動車の電動化に伴い、自動車業界の活発な開発と共に、電池業界にも大きな動きがある。これまでは世界をリードしてきた電池産業界であったが、そのひところの勢いはない。モバイル用では韓国勢がシェアを伸ばし、中国勢が価格勝負で業績を伸ばしている。車載用でも日韓の電池業界に脅威を与えているのが中国の電池業界である。生き残りをかけた事業戦略、開発戦略で今後どのような勢力図になるかも興味深い。

【講師略歴】
 1978年 横浜国立大学大学院工学研究科修士課程修了
 同年 本田技研工業㈱入社
  1979-1989年 腐食防食技術の開発に従事、
  1988年 腐食制御機構研究と技術開発成果により東京大学工学博士
 1990年 ㈱本田技術研究所 和光基礎技術研究センター エネルギー研究に従事…アシスタントチーフエンジニア
  1992年 チーフエンジニア、1993年 同社和光研究所 マネージャー、1995年 同社栃木研究所 チーフエンジニア
 1997年度 名古屋大学工学部非常勤講師併任
 2002-2004年 先進自動車用電池国際会議(AABC)」第2回~第4回セッション・チェアマン委嘱
 2004年9月 サムスンSDICo.,Ltd.にVice President(中央研究所常務)として入社
  2005年度 国立大学法人東京農工大学客員教授併任、2009年9月 本社経営戦略部門へ異動と同時に東京勤務、2007-2018年(公財)総合工学振興会財団選考委員併任
 2012年12月 サムスンSDI Co.,Ltd.退社、エスペック㈱上席顧問
 2011年-2018年 国立大学法人 名古屋大学客員教授併任
 2014-2017年 (独法)科学技術振興機構「次世代革新電池の中長期戦略研究」委員

【活動】
 1991年 ㈱本田技術研究所 和光基礎技術研究センターに車載用電池の研究開発機能創設。 1997 年に米国に供給したホンダの電気自動車に搭載されたニッケル水素電池の開発責任者。その後、ハイブリッド用ニッケル水素電池、リチウムイオン電池の開発責任者も務める。2004年 9月からは韓国サムスン SD I(株)の常務として技術経営、経営戦略に従事。2013 年からは名古屋大学、エスペック(株)にて電池関連研究、ビジネスモデル戦略に従事。自動車技術会フェロー、 日本化学会正会員、 表面技術協会
 ホームページ http://drsato.biz/
 Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E8%97%A4%E7%99%BB
専門著書:共著、分担執筆含め49冊
 例)「車載用リチウムイオン電池の高安全・ 評価技術」 シーエムシー出版、2017年4月刊行
 例)「車載用リチウムイオン電池の高安全・評価技術」著者:吉野彰、佐藤登監修、シーエムシー出版(2017年4月28日刊行)
 


講演2. 小澤和典 先生  小澤エネルギー研究所 代表
  15:00~16:30(質疑応答含)


【セミナー概要】
 リチウムイオン電池は日本( ソニー)が世界で初めて開発したにもかかわらず、韓国、中国の後塵を拝している。全ての技術および産業は常に流動的であり、その地位を保つためには深い洞察と革新がなければならない。中国では巨大工場とともに安全性を高めるための新たな動きが出てきた。しかし既にインドをはじめとする東南・南アジア諸国も急速に成長しつつある。 本セミナーではリチウムイオン電池の生みの親である本人が日本をもう一度世界のリーダーにするための考え方と行動の指針を与える。

【講師略歴】
 1967年 東京大学物理工学科卒業
 1972年 米国ペンシルバニア大学金属工学修士課程卒業
 1982年 東北大学工学博士学位授与<鉄及びコバルトの斜め蒸着膜の構造と磁気特性に係る研究>
 1967年 ソニー㈱入社 超音波遅延線、フェライト単結晶、磁気ヘッド、磁気テープ、蒸着テープ、ハードディスク、リチウムイオン二次電池等の開発及び生産技術を担当。戦略本部部長、電池事業本部本部長、1991年リチウムイオン2次電池の実用化(世界初)
 1996年 ソニー㈱退社、エナックス㈱設立
 2014年 エナックス㈱退社
 2014年 ㈱オザワエナックス設立現在に至る

≪受 賞≫
 1994年 電気化学協会論文賞( 日本)、1994 年 Electrochemical Society Technology Award(USA)、2004年 東京都ベンチャー技術大賞(東京都都知事賞)、2006年 IBA Technology Award(U SA)、2010年 ダイヤモンド社ベストマネージメント賞、2011年 平成23年度知財功労賞(特許庁長官賞)、2015年東久邇宮文化褒賞

≪その他≫
 1985年東北大学工学部非常勤講師、2011年系統連携円滑化蓄電システム技術開発(NEDO委託研究LS0006)応用物理学会終身会員

≪書 籍≫
“Lithium Ion Rechargeable Batteries”Edited by Kazunori Ozawa,Wiley-VCH(2009)、「世界のリチウムイオン電池産業と市場動向」 シーエムシー・ リサーチ( 2015)、 他多数


 ※ プログラムの細かな内容は詳細が確定次第順次掲載して参ります。

 
 
 
 
 
関連セミナー


 
関連書籍